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机场外的活动

发布时间:2021.06.06
“机场外的活动”目标是将大多数出行流程转移到“机场外”最适合旅客的位置进行,这种转移将在虚拟和物理意义上发生,许多流程都可以通过数字化转型实现。传统上需要手动检查的活动现在可以通过数字化手段和技术完成。对于那些需要物理接口的元素,可以使用分布在城市不同位置的设施。这将改善客户的便利性并减轻机场航站楼的压力。无论是航空客运客户还是货运客户,都应该可以通过定制所需服务和产品(包括但不限于航班预定)来选择和控制旅程。要实现这一目标,需要一个综合订单管理系统,能提供各类服务,且具有很强态势预估能力。 航空旅行所需的证件查、旅行授权和海关手续等都可以通过数字方式进行管理。客户、监管机构和服务提供商之间充分的数据交换与共享意味着可以在旅客或者货物在抵达机场之前就能完成检查手续。任何信息变化都应该实时告知所有相关方,为客户提供安心,并能够对所需的物理检查进行风险评估。 机场与城市中心连接便利。行李托运或收取的地点众多、安全且方便。乘客可以从位于城市中心的安全入口开始他们的旅程,提供多交通模式连接。飞机上的旅行只是完整旅程的一个组成,是多种运输方式连接的一个部分。如图 2-6 所示。
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2.4.3. 先进处理
航站楼内通过新技术应用,可以进一步改善客户体验,提高运营效率和增加安全性。鉴于现阶段航站楼许多处理过程都具有重复性这一特点,未来,自动化和机器人等技术的机会将会很多。通过重新设计旅行流程并使用新技术,满足人们出行需求的改变,将为包括乘客和员工的所有用户创造有吸引力的体验。从这个意义上讲,这不仅仅是使用新技
术来优化流程,更重要的是重新认真思考人们的真正需求或期望。 在每个触点对人员、行李、货物、车辆或其他物品的身份识别都应该是流畅且无停留的。这就要求:(1)能够实时捕获身份数据的技术;(2)能够实时验证所捕获数据身份的系统的支持。跨系统数据共享有助于决策所需相关因素分析,这里的相关因素包括上下文数据(时间和地点)、风险评估、旅行授权、海关控制以及客户的订单详细信息等。如图 2-7 所示。
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在行程预定时就进行身份识别认证,这样就可以将登机前所需若干流程转移至机场外,并减少这些流程中对身份证件等文档的需求。生物特征识别是乘客身份识别可能用到的关键技术。类似的,可以用生物识别技术识别行李,如行李 3D 图像捕获或者嵌入行李袋中的智能标签等。附在货运装备上的智能标签或传感器,有助于实现件级货物或行李识别。
自动化是这场变革的核心,乘客体验将籍此经历重大改进。数字化和自动化技术的应用已经很大程度改善了传统值机功能,很多乘客无需在航站楼进行值机。旅客流程其他触点也可以借助自助设备实现自动化。与乘客的接口水平将持续反映机场日常运行的自动化水平,其进步将使旅客体验到激动人心的便利。 不直接面向旅客的机场场面运行和货运等业务,过去 10 年来进展甚微,未来也有望在自动化方面取得重大进展。许多需要高级别同步的重复任务将与其他任务一起进行组合优化。自动驾驶车辆和装备的部署将提供前所未有的效率。流程创新将优化行李、货物、燃料以及配餐和除冰等作业的协同。当然,有些应用场景仍需进行更多研究和验证,因此这不仅仅涉及自动化技术本身。 威胁检测设备的发展将使安全检查流程更快,且不会令人感觉到被侵犯。先进的算法将消除对特定高风险元素(如笔记本电脑和液体)进行物理分离的需要,并且能够检查高密度货物或行李。这些算法也可以根据需要动态调整,并能够筛选出海关关注的问题以及安全威胁等。安全检查可以在旅程初始阶段机场外进行。经过机场外安检的旅客、行李或货物在随后前往机场时可经由安全路线以避免再次安检。所有相关当局都可以使用安检图像或结果并共享其对乘客、行李或货物的风险评估。针对存在风险的人,将在出发地或目的地触发其他进一步检查,而那些被认为没有风险的人,可以无需经过二级检查继续他们的旅程。