风向标技术要求

风向标应当能在下列环境条件中正常运行：

a) 环境温度：-40℃ ~ +55℃；

b) 最大风速：38.9m/s。

爬电距离和电气间隙应当不小于表2的规定。

                                                       表2 爬电距离和电气间隙限值

按绝缘材料的CTI值划分以下四组：

——绝缘材料组别Ⅰ：CTI≥600，如上釉的陶瓷、云母、玻璃；

——绝缘材料组别Ⅱ：400≤CTI＜600，如三聚腈胺石棉耐弧塑料、硅有机石棉耐弧塑料；

——绝缘材料组别Ⅲ a ：175≤CTI＜400，如聚四氟乙烯塑料、三聚腈胺玻璃纤维塑料、表面用耐弧漆处理的环氧玻璃布板；

——绝缘材料组别Ⅲ b ：100≤CTI＜175，如酚醛塑料、层压制品。

注：CTI（相比漏电起痕指数）：材料表面能经受住 50 滴电解液（0.1%氯化铵水溶液）而未形成漏电痕迹的最高电压值。

3.1 织物 及工艺要求

织物及工艺要求如下：

a) 织物风向袋充满空气时其形状应当呈截头圆锥形；

b) 金属支架易磨损和易变形处应当加固；

c) 织物风向袋应当无需使用特殊工具或拼接操作即可实现移动和更换；

d) 织物风向袋中的积水应当从袋框中自动排出；

e) 织物风向袋应当由棉质、合成材料或两者的混合物制成。若棉质本身不能防水，则应当做防水处理。

3.2 尺寸

风向袋的最小有效长度和进风口直径应当满足MH 5001及MH 5013的要求：

a) S-1：最小有效长度3.6m,进风口直径不小于0.9m；

b) S-2：最小有效长度2.4m,进风口直径不小于0.6m，出风口直径不小于0.3m；

c) S-3：最小有效长度1.2m,进风口直径不小于0.3m,出风口直径不小于0.15m。

3.3 颜色

风向袋应当为橙色与白色或红色与白色相间（直升机场可采用黑色与白色），并排成五个颜色相间的环带，两端的环带为橙色或红色，应当满足MH 5001-2013附录I要求；风向袋上应当无文字或图案。

3.4 最小断裂强 度

风向袋经向、纬向最小断裂强度均应当不小于667N。

3.5 色牢度

风向袋的色牢度应当满足GB/T 8427测试要求，样品老化后色差应当小于2个等级。

 4 风袋框

4 .1 风袋框应 当 满足下列要求: :

a) 框架应当在无风情况下保持进风口完全张开并构成一定内部的支撑空间；

b) 框架应当采用轻质材料；

c) 框架由金属或非金属材料制成，有色金属材料应当进行热镀锌或防腐涂层处理；

d) 框架应当有防止风向袋积水的设计，并在其长度八分之三处刚性位置支撑起风向袋；

e) 风向袋连接的框架所组成的整体应当具备风向标的功能，其轴承、风动轴及类似设备应当永久润滑或定期润滑。

4 .2 风向袋 抗拉能力

风向袋或附件在不变形情况下应当能承受以下拉力：

a) 样式Ⅰ型：200N；

b) 样式Ⅱ型：450N。

典型的支撑结构见附录A图1至图4，其所示尺寸应当满足下列要求：

5 .1 L L- - 806 型

支撑结构应当易于组装和维护。当固定时，易折部位应当能承受475N·m弯矩而不受损，应当在承受950N·m弯矩之前折断。风袋框架下端距地面应当不小于1.8m。
5 .2 L L- - 807 型

支撑结构应当装在顶部或中部，具有升降功能。支架应当能承受4340N·m的力而不受损。风袋框架下端距地面应当为4.8m。总高应当在满足规定的照明要求下尽可能低。

 5 .3 L L- - 808 型

支撑结构应当易于组装和维护。风袋框架下端距地面应当不小于1.8m。

风向袋应当能垂直于轴自由转动。当风速超过1.6m/s,风向袋指向与实际风向间的偏移角应当不大于5°。

风向袋从进风口到尾端的锥形设计，在风速为7.8m/s时，应当能完全打开。

照明灯具不应当有影响飞行员的眩光。

8 .1 样式I I- -A A 型

应当有足够的照明设备，在完全延伸锥上旋转时水平面上任意一点的照度值不小于21.5 lx。

8 .2 样式I I- -B B 型

应当有备用光源，以保证主光源失效时风向标仍能正常运行。当风向袋随风自由转动时，光源供电装置应当能正常工作。顶部和侧面采用样式Ⅰ-B型风向袋，其表面的平均亮度值应当为（34.3～102.8）cd/m2 ,任意一点上亮度值应当不低于6.9cd/m 2 。

若风向标设有障碍灯，则障碍灯应当安装在风向标顶端。
10 表面 喷涂

风向标表面喷涂颜色应当符合MH 5001-2013附录I要求。所有裸露的易腐蚀风向标金属构件应当进行防腐喷漆处理。