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直升机性能分级方法

发表时间:2018-07-05 09:33 来源:柯伟机场助航 浏览次数:1

    1 级 
    起飞和初始爬升阶段:在起飞决断点或在此点之前发生关键动力装置失效, 直升机应能中断起飞并在直升机停机坪可用中断起飞区内停住。在起飞决断点和在此点之后发生关键动力装置失效, 则直升机应能继续起飞, 飞越航径上的所有障碍并有足够的裕度, 直到处于符合本表中直升机以 1 级性能运行在航路阶段的规定位置。
    航路阶段:在航路阶段的任一点关键动力装置失效时, 直升机应能继续飞行到符合本表中进近和着陆阶段以 1 级性能运行条件的场地, 同时在任何一点的飞行不得低于相应的最低飞行高度。
    进近和着陆阶段:在着陆决断点之前的进近和着陆阶段任一点关键动力装置失效时, 无论在目的地直升机停机坪还是在备降机场,直升机应有足够的安全裕度飞越进近航径上的所有障碍后着陆并在可用着陆距离内停住, 或复飞并保持与本表规定的以 1 级性能运行的起飞和爬升阶段相同的安全裕度飞越航径上的所有障碍物。 在着陆决断点之后关键动力装置失效时, 直升机应能够着陆并在可用着陆距离内停住。