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机坪泛光照明

发表时间:2018-04-04 10:14 来源:柯伟机场助航 浏览次数:1

    1 准备在夜间使用的机坪应设置机坪泛光灯。
    2 机坪泛光灯应能对所有机坪工作地区提供足够的照明,并应尽量降低朝向在飞行中的和地面上的航空器驾驶员、塔台和机坪管制员及停机坪上其他人员的眩光。尤其应防止跑道附近的除冰防冰坪的泛光灯对驾驶员的眩光。泛光灯的布置和朝向应确保每一航空器机位能从两个或更多方向受光,以尽量减少阴影。
    3 在无条件设置固定泛光灯的机坪,可采用移动式的泛光灯。
    4 机坪泛光灯光源的显色性应确保工作人员能正确辨认与例行服务或检修有关的航空器标志、道面标志和障碍物标志的颜色。
    5 机坪泛光照明的平均照度应为:
    ——机位上:
                       水平照度:不低于 20 lx,均匀比(平均值比最小值)不大于 4:1;
                      垂直照度:在相关方向上高出机坪 2 m 处,不低于 20 lx;
    ——停机坪其他地区:水平照度不低于机位上平均照度的 50%,均匀比(平均值比最小值)不大于4:1。
    6 机坪泛光灯与机坪上的机位滑行通道中线的距离应符合表 12 的规定
    7 机坪泛光灯的高度不应超出过渡面,即:
    式中:
    H ——泛光灯高度,单位为米(m);
    D ——泛光灯至跑道中线的距离,单位为米(m);
    W ——升降带的宽度,单位为米(m);
    h ——泛光灯所在地面标高减以过渡面底边标高之差(可为正值或负值),单位为米(m)。